車廂板設(shè)備

車廂板設(shè)備車廂頂板、前板、側(cè)板、門板均采用目前口碑流行的新型玻璃鋼板材做廂壁內(nèi)外蒙皮，中間層為新型無氟聚氨酯發(fā)泡材料，通過強(qiáng)度好膠粘連、螺釘與骨架連接，隔熱層厚度達(dá)80-100mm，隔熱有力的。

車廂板設(shè)備還可以叫作車廂板機(jī)，車廂板成型機(jī)，車廂板成型設(shè)備，采用下五上四道校平，確定平整，采用二次成型式，產(chǎn)品的方正和直角，上邊大小都可制作，設(shè)備和產(chǎn)的C型鋼方正，是同行業(yè)中調(diào)節(jié)沖孔快、切斷快等優(yōu)點(diǎn)。

車廂板設(shè)備都會配置有一套潤滑系統(tǒng)，機(jī)器運(yùn)行時(shí)，自動對所有承載軸承，傳動齒輪機(jī)構(gòu)運(yùn)動導(dǎo)軌等部位進(jìn)行加油潤滑。自動放料，取坯工作程序：模具安裝及主機(jī)試車同上述，然后開啟空氣壓縮機(jī)，真空泵，擠出機(jī)，切瓦機(jī)，放料機(jī)，汽車箱板機(jī)，主機(jī)及瓦托輸送機(jī)，停車時(shí)，先停止擠出機(jī)，再停止其余設(shè)備。

車廂板設(shè)備主要用于汽車，貨車等車廂邊板，瓦楞邊板，一體邊板的生產(chǎn)。

車廂板設(shè)備結(jié)構(gòu)外型美觀，由于整機(jī)采用H型鋼結(jié)構(gòu)，焊接后整體加工，故結(jié)構(gòu)簡潔合理，存載能力不錯，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)；車廂板成型機(jī)設(shè)備安裝調(diào)試方便，既適合工廠生產(chǎn)；車廂板設(shè)備噪音低；車廂板設(shè)備其它重要部件，構(gòu)件均采用于其他企業(yè)的配件，從而確定了設(shè)備的性能；車廂板成型機(jī)自動化成度高，定長切斷，定長定位，板形頭尾美觀整齊，不易變形等。

車廂本體緊密堅(jiān)實(shí)，機(jī)械強(qiáng)度好，表面平整美觀、抗沖擊、性能穩(wěn)定、易清洗。冷藏廂體由全封閉板塊結(jié)構(gòu)的廂板組成，板塊之間采用強(qiáng)度好結(jié)構(gòu)膠粘接而成，具有連接優(yōu)良性和密封保溫性能，廂體安裝簡便速度適宜。

車廂板設(shè)備主要結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：

a、結(jié)構(gòu)外型美觀，由于整機(jī)采用H型鋼結(jié)構(gòu)，焊接后整體加工，故結(jié)構(gòu)簡潔合理，存載能力好，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)。

b、設(shè)備其它重要部件，構(gòu)件均采用于好的配件。

c、自動化成度高，定長切斷，定長定位準(zhǔn)確，板形頭尾美觀整齊，不變形。

d、設(shè)備安裝調(diào)試方便，既適合工廠生產(chǎn)。

e、設(shè)備噪音低，工作效率好。

開卷機(jī)→導(dǎo)向→校平機(jī)→導(dǎo)向裝置→主機(jī)成型→自動點(diǎn)焊→自動跟蹤飛鋸切斷→合格產(chǎn)品→成品托架。